{"id":23,"date":"2016-12-16T11:44:45","date_gmt":"2016-12-16T10:44:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.citroen-cx-club.com\/?p=23"},"modified":"2018-02-26T13:21:41","modified_gmt":"2018-02-26T12:21:41","slug":"conseils-de-pro-comment-garder-sa-moto-en-bon-etat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/conseils-de-pro-comment-garder-sa-moto-en-bon-etat\/","title":{"rendered":"Conseils de pro : comment garder sa moto en bon \u00e9tat ?"},"content":{"rendered":"

Une moto mal entretenue occasionne souvent des r\u00e9parations co\u00fbteuses. Elles accusent une perte de performance, une consommation excessive de carburant, ainsi qu’une d\u00e9gradation qui est plus avanc\u00e9e que son usure normale. Sans compter les dysfonctionnements de la partie \u00ab moteur \u00bb, si vraiment l’appareil manque d’entretien. C’est pourquoi si vous tenez \u00e0 garder longtemps votre moto en bon \u00e9tat, voici quelques conseils de pro \u00e0 suivre \u00e0 la lettre.
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Examen r\u00e9gulier de la machine<\/h2>\n

\"\"Vous aviez pass\u00e9 votre permis A en vue de profiter aussi longtemps que possible de votre engin \u00e0 deux roues ? Alors, c’est certain que vous aurez besoin des conseils qui suivent pour chouchouter votre moto et la maintenir en forme. Sachez tout d’abord qu’au-del\u00e0 du simple lavage, la partie interne de la moto a besoin d’\u00eatre examin\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement. C’est \u00e0 partir d’une visite technique que vous allez pouvoir d\u00e9celer toutes les anomalies de votre v\u00e9hicule au niveau des pneus, des ampoules, des plaquettes, du moteur, etc. C’est \u00e0 partir de ce diagnostic aussi que vous pourrez \u00e9valuer la performance de votre moto \u00e0 un temps T.<\/p>\n

Un entretien selon l’usage de votre moto<\/h2>\n

\"\"Deux motos d’une m\u00eame r\u00e9f\u00e9rence, marque et performance \u00e0 la sortie d’usine n’auront plus le m\u00eame \u00e9tat apr\u00e8s quelques ann\u00e9es de conduite. La raison est simple, le maintien de leur qualit\u00e9 d\u00e9pendra des entretiens du propri\u00e9taire, mais aussi des conditions d’utilisation de celle-ci. Par exemple, si vous habitez en campagne et si vous cheminez souvent sur des sentiers caillouteux, poussi\u00e9reux, il est normal que le filtre \u00e0 air soit le plus impact\u00e9. Il est donc important d’ajuster l’entretien selon les conditions d’utilisations de la moto.<\/p>\n

Entretien pr\u00e9ventif<\/h2>\n

\"\"L’entretien pr\u00e9ventif doit se faire une ou deux fois par an. Vous pourrez le faire une fois que vous aurez soigneusement nettoy\u00e9 et s\u00e9ch\u00e9 l’engin. Veillez d’abord \u00e0 ce que le moteur est froid et arr\u00eat\u00e9. Ensuite, avec un produit protecteur, vous pourrez pulv\u00e9riser toutes les parties m\u00e9talliques qui risquent de s’oxyder \u00e0 savoir les filetages, les bobines d’allumage, les faisceaux, les jantes, les \u00e9chappements, etc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une moto mal entretenue occasionne souvent des r\u00e9parations co\u00fbteuses. Elles accusent une perte de performance, une consommation excessive de carburant, ainsi qu’une d\u00e9gradation qui est plus avanc\u00e9e que son usure normale. Sans compter les dysfonctionnements de la partie \u00ab moteur \u00bb, si vraiment l’appareil manque d’entretien. C’est pourquoi si vousLire Plus \u2192<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94,"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23\/revisions\/94"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.citroen-cx-club.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}